Die Frage einer möglichen Bebauung des öffentlichen Parkplatzes in der Felix‐Dahn‐Straße bewegt die Gemüter in Degerloch seit Monaten. In diesem Zusammenhang rückte auch die altbekannte Diskussion um die verkehrliche Situation im örtlichen Innenbereich rund um die Epplestraße wieder in den Fokus. Nach den Vorschlägen des örtlichen Gewerbe- und Handelsvereins und der Forderung der CDU nach einem Verkehrskonzept durch die Stadt sind die Grünen in die Offensive gegangen und präsentieren nun ihre Ideen.

"Wir haben ein eindeutiges Ziel. Für uns kommen nur Maßnahmen in Frage, die Aufenthalts-, Lebens- und Wohnqualität für Nutzer, Einkaufende, Geschäftsinhaber und Bewohner im Degerlocher Innenbereich rund um die Epplestraße verbessern. Nur so erfolgt eine Steigerung der Kaufkraftbindung und die Aufrechterhaltung der guten Nahversorgung für den ganzen Stadtbezirk", sagt ihr Bezirksbeiratssprecher Michael Huppenbauer.

Ziele der Grünen:
* Steigerung der Attraktivität der Degerlocher Ortsmitte
* Entlastung der Epplestraße vom Durchgangsverkehr
* Bessere Bedingungen für Fußgänger und Radfahrer
* Reduzierung der parkenden Autos und des Suchverkehrs
* Verhinderung des Parkchaos in den Straßen östlich der Epplestraße

Vorgeschlagene Maßnahmen der Grünen:
* Einführung eines Parkraum-Managements im Innenbereich zwischen Alb- und Reutlinger Straße
* Parkleitsystem für die Parkhäuser mit Digital-Anzeige über freie Kapazitäten
* Tempo 30 für den Innenbereich zwischen Alb- und Reutlinger Straße
* Kreisverkehr an der Kreuzung Alb- und Löwenstraße
* Lenkung des Verkehrs über äußere Epplestraße Richtung Zentrum durch Gewerbegebiet auf die B27
* Neukonzeption des Einbahnstraßenverkehrs östlich der Epplestraße
* Reduzierung Busverkehr in der Epplestraße auf die Linien 70 und 71
* Der durch die Maßnahmen entstehende Shared Space* in der Epplestraße ermöglicht einen Umbau zwischen Linden- und Albplatz ohne Parkplätze, mit einheitlichem Belag ohne Gehwege, Einrichtungsverkehr für Autos und Busse, Zweirichtungsverkehr für Fahrräder

* Shared Space: Bezeichnet eine Planungsphilosophie, nach der vom Kfz-Verkehr dominierter öffentlicher Straßenraum lebenswerter, sicherer sowie im Verkehrsfluss verbessert werden soll.

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